您当前位置: 首页 >> 站内资讯 >> 二手车 >> 浏览文章
2019.5月汽车保值率报告:保值率整体回升 广东最活跃
2019/6/4 9:11:22 二手车

1.png


2019年6月3日,由中国汽车流通协会发布,精真估数据中心提供技术支持的2019年5月中国汽车保值率报告公布于众。


政策风向:“大限”将至,燃油与新能源两重天


在2019年“年中”时间点,存在两个“大限”:一个大限是7月1日国五/国六排放标准的切换,另一个大限是6月25日新能源车补贴的过渡期。这两个政策节点让燃油车与新能源车呈现价格“狂降”和“猛涨”两个局面。


国六排放标准切换一方面导致消费者更倾向于购买国六车型,一方面引发了国五车型降价清库的狂潮。而新能源则因为补贴过渡期即将结束,车辆涨价势头迅猛。


热点事件:国五库存难消化,怎么办?


面对车企巨大的国五库存压力,中国汽车流通协会也在5月份献计献策,向五大部委提出了《关于提前实施国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》。其中主要提及三点:加强宣传引导、地方政府应给与经销商不低于三个月的过渡期、力荐生产企业回购国五车。


国五库存对二手车也产生了影响,最重要的就是“价格倒挂”,部分新车卖得比二手车还便宜。此时车商需要规避风险:车龄较短的“准新车”不应该是车商经营的重点,毕竟受新车市场影响太大。


二手车线上车源增长放缓至4.2%


2.png


新车市场乏力,二手车市场同样遇到阻力。从线上车源量来看,年初开始的环比连涨仍在持续,但是本月的涨幅回落至个位数。


广东地区汽车保值率领先


3.png


5月广东的保值率明显高于其它地区。同时,广东也是二手车交易最活跃的省份。在五月底,又刚刚给发布了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》,其中不仅提到放宽汽车限购,还提到了盘活二手车市场。尤其是国五车型在珠三角区域内可以互迁,这彻底解除了车商的担忧,也刺激了市场活跃和保值率提升。


从全国范围来看,“车辆转籍异地可办”即将实现。上个月公安部已经宣布将进一步扩大“车辆转籍信息网上转递”的试点城市,从15个城市扩大到120个城市,这又是二手车跨区域流通的一大利好。


保值率整体回升,MPV提升明显


4.png


从月度趋势来看,本月的二手车车源量涨幅回落,交易量收紧,但价格却呈现回升态势,其中供需关系发挥了较大作用。其中,MPV保值率上涨的原因是交易量样本中,低端MPV减少,而高端MPV数量增加导致的保值率提升。中型车和中大型车的保值率下降是出于豪华品牌降价,例如奔驰官降对保值率产生了一定影响。


“情怀品牌”保值率名列前茅

 

5.png


通过保值率TOP10的品牌不难看出,“情怀”和“品牌”是可以折现的。尤其随着二手车的车龄越长,品牌带来的“可靠感”越重要。“厂商认证二手车”这一业务形式目前发展较快,对于保值率提升也有促进作用,奥迪就是最好的例子。


自主品牌保值率差异微弱


6.png


自主品牌之间的保值率差距较小,即便是领先的长安、哈弗,领先其他品牌的幅度也不超过5个百分点。另外,定价越低的品牌,保值率越高,宝骏就是典型。反之,吉利、比亚迪等品牌追求高端化,新车定价较高,但二手车市场上的价格表现不如新车“抢眼”。


A00级电动车“涅槃重生”

 

7.png


补贴退坡后,新能源车的实际价格上涨,但消费者对价格仍然十分敏感,这是近期销量下降的主因。在此背景下,价格低廉的A00级纯电动车再次受到关注。这一级别的小车以前性能一般,但用于“占指标”非常实惠。然而今非昔比,例如比亚迪e1续航达到300公里。还有长城欧拉、奇瑞eQ1等产品,他们的性价比都很高。


纯电动车保值率上涨


8.png


插电混动车型保值率基本稳定,月度上下浮动1个百分点左右。纯电动车的变化幅度比较大,保值率连续两个月都有上涨,这就是补贴退坡的直接后果。


新能源二手车受制于渠道

 

9.png


特斯拉Model 3进口车型刚刚交付,国产车型也开始接受预定了,再加上Model S也将换代。这些因素都导致二手车价格开始下滑。对于普通消费者,“买新不买旧”的观念对市场产生了很大影响。


“官方认证二手车”渠道对二手车的健康发展起到关键作用,同时推高了车辆保值率,可惜渠道建设还需加强。目前来看,新能源车厂商目前都在忙于新车的生产和交付,对于二手车略显“顾此失彼”。


10.png


最后,回顾一下本月保值率的主要观点:


首先,年中“大限”,燃油车猛降、新能源车涨价。


其次,二手车“跨区域流通”越来越方便了,这也促进了广东等活跃区域的二手车保值率提高。


第三,“品牌价值”对于年份较长的老车,是重要的保值率影响因素。


最后,新能源车方面,特斯拉新车型上市,包括国产的进度,都会影响保值率。自主品牌新能源车的增长,目前仍需要A00级小车来带动。


敬请关注SG-Auto微信公众号
返回

电子通讯

SG-Auto《汽车经营&服务》的电子通讯为每周2期,每期电子通讯我们将以邮件的方式为您投递,为了便于您的电子通讯准确送达,建议您留下长期能收到电子通讯的邮箱地址。

官方微信公众号
手机扫描关注我司公众号
及时了解汽车经营与服务的业界经融消息新闻...




关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 在线留言 | 招聘信息 | 常见问题
Copyright © 2017-2018 SG-AUTO Corporation 京ICP备17034420号-1
汇中融德汽车管理咨询(北京)有限公司 版权所有